OOHニュース
unerry、jekiと連携し、交通広告と組み合わせた「路線が選べる」デジタル広告サービスを新たに開始
リアル行動データプラットフォーム「Beacon Bank」を運営する株式会社unerryは、株式会社ジェイアール東日本企画と連携し、Jビーコン（※1）を通じて蓄積する位置情報データから、特定鉄道路線の乗車推定モデルを開発。
鉄道路線利用者群へのプロモーションと効果測定が可能な、デジタル広告サービスを新たに提供開始します。
鉄道路線利用者群へのプロモーションと効果測定が可能な、デジタル広告サービスを新たに提供開始します。
*1 Jビーコンとは、山手線各車両、および山手線内各駅の各改札口に設置されている Bluetooth 規格のビーコンです（駅のＪビーコンについては、一部設置されていない駅や改札口があります）。Ｊビーコンはunerryが各企業へ機能提供を行っており、山手線車内や駅改札口といったユーザーの位置情報を活用したプロモーションやマーケティング活動のツールとしてご利用いただくことができます。（Ｊビーコンは株式会社ジェイアール東日本企画の登録商標です）
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鉄道路線利用者データの活用メリット
① jekiの豊富な交通広告メニューと、位置情報を活用したunerryのデジタル広告を組み合わせ可能
交通広告とデジタル広告の組み合わせによるリーチ拡大や重複接触による効果最大化を図ります。ターゲット路線を日常的に利用する生活者、利用しない生活者別にコミュニケーションプランを組み立てることも可能です。
② 実行動を解析可能なunerryの「Beacon Bank」を活用し、広告効果を可視化
アスキング調査だけでなく、実行動を解析可能なunerryの「Beacon Bank」を活用することで、デジタル広告接触者が実際に来店・来場したかの効果も測定することができます。また、ブランドリフトの広告効果調査も可能です。
交通広告とデジタル広告の組み合わせによるリーチ拡大や重複接触による効果最大化を図ります。ターゲット路線を日常的に利用する生活者、利用しない生活者別にコミュニケーションプランを組み立てることも可能です。
② 実行動を解析可能なunerryの「Beacon Bank」を活用し、広告効果を可視化
アスキング調査だけでなく、実行動を解析可能なunerryの「Beacon Bank」を活用することで、デジタル広告接触者が実際に来店・来場したかの効果も測定することができます。また、ブランドリフトの広告効果調査も可能です。
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unerry×jekiによる交通広告DX
unerryとjekiは、これまでも山手線利用者・山手線内改札付近利用者を推定し、主に首都圏移動者への訴求ができるSNS広告商品を展開してきました。
今回展開する新サービスにおいては、山手線利用者（山手線車両内に設置されたJビーコンに接触した生活者）の位置情報データ（緯度経度や移動速度など）を解析し、類似の行動傾向を持つ位置情報を抽出することで山手線以外の特定の鉄道路線利用者群を推定する新たなモデルを開発しました。
今回展開する新サービスにおいては、山手線利用者（山手線車両内に設置されたJビーコンに接触した生活者）の位置情報データ（緯度経度や移動速度など）を解析し、類似の行動傾向を持つ位置情報を抽出することで山手線以外の特定の鉄道路線利用者群を推定する新たなモデルを開発しました。
スマートフォンと電車内広告の親和性の高さに関する調査では、電車内広告を閲覧した後の行動として、スマートフォンを使って気になった広告に関する情報を調べたという回答が最も多く、電車内広告とスマートフォンの親和性の高さが注目されています。
unerryとjekiは、リアルとデジタルの体験をミックスし鉄道利用を軸とした、乗車中そして、乗車後のコミュニケーションを豊かにすることで、広告主企業さまのマーケティング目標の達成に貢献していく。
unerryとjekiは、リアルとデジタルの体験をミックスし鉄道利用を軸とした、乗車中そして、乗車後のコミュニケーションを豊かにすることで、広告主企業さまのマーケティング目標の達成に貢献していく。
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【年末年始特価】首都圏JR東日本ネットワーク143駅298面が40%オフ!!
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Osaka Metro 御堂筋ビジョン 駅間固定枠
いわば、車両に出る駅広告。
